Trófea a Formula 1. lépésén PIRELLI Gran PREMIO DITALIA MONZA 2024 az Andrea Salától

A márkanév a júliusi Salon-Francorchamps-i Belga Nagydíjon is toborzásként fog szolgálni. A 20. század utolsó olasz nagydíján Mika Häkkinen váltotta egymást, Heinz-Harald Frentzen pedig győzött, míg az 1999-es márkaversenyt mindössze három ciklussal a vége előtt elsöpörték. Häkkinen az elején megszerzett pole pozíciójából erős irányítót épített Frentzen fölé, amely szinte előre eldöntött győzelemnek bizonyult, mivel a finn megpróbálta megerősíteni versenyeken szerzett érdemeit. Kiváló 30-12 éves vizuális karrierjével az olasz színtér egyik legismertebb személyisége.

A legújabb "Vroom" trófeát először hétfőn, Monzában, a szabadnap előtt találod meg. | sportingbet kód bónusz

2021-ben az új díjat Alice Ronchi kapta az 1. számú Algorithm step Pirelli Mayor Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna versenyen, 2022-ben pedig Patrick Tuttofuoco fejlesztette ki az Algorithm 1 Pirelli Gran Premio d'Italia díjat.

A vadonatúj Autodromo Internazionale di Monza bemutatta az öt legújabb trófeát, az első három versenyzőt és a sikeres konstruktőrt a hétvégi Olasz Nagydíjon. A feszültség még nagyobb volt, mint amikor Hamilton Verstappen előtt jött ki a boxból, és a két autó egymás mellett haladt a kezdő sikánban, ahol összeütköztek, az új Red Bull pedig a Mercedes tetejére ugrott – a McLarenek pedig korábban kilőtték a pálmát. A Pirelli Gran Premio d'Italia legújabb funkciója a dobogós helyezés egy másik változata, és ahogy idén Miamiban, Montrealban és Silverstone-ban is, az új olasz nemzeti zászlót is viselhetik.

Az Audi megfigyelte a Red Bullt, a Mercedest és talán a McLarent is: Hátrány, ha Ferrarival van dolgunk?

Egy másik új képesség az algoritmus 1. lépéséhez, a PIRELLI Gran PREMIO D'ITALIA 2024-hez, a dobogós borító alternatív kiadása lehet, amely, ahogyan az idén Miamiban, Montrealban és Silverstone-ban is igaz, az új olasz szövetségi zászlót is tartalmazza. A weboldal reCAPTCHA Business és a Google titoktartási szabályzata is védi, és a felhasználási feltételek is érvényesek. Hamilton a következő napon érkezett és haladt előre, Leclerc védekező játékát kényszerítve, amíg a brit be nem állította a P2-t, és Bottas is hasonló nyomást gyakorolt. Leclercnek, akár nem, pont annyi sebessége volt, hogy megtartsa a nyereményét, és őrületet keltett a lelátókon.

(Pr közlemény) MILÁNÓ, 2024. augusztus 28. – /EuropaWire/ – Miközben a motorok életre kelnek a Speed negyedben, a legújabb 2024-es Formula–1 Olasz Nagydíj a művészet és a motorsport egy újabb kombinációját hozza el. Ebben a szezonban az új trófeákat, amelyeket a legjobb három pilótának és a győztes csapat dobogós helyezettjének ítélnek oda, „VROOOM”-nak keresztelték, amely név a legújabb abszolút árat és Monza-hoz hasonló erőt testesíti meg. A második pálya hőmérséklete a korábbinál magasabb lesz, és ha a nap sugarai érkeznek, a hőmérséklet meghaladhatja az 50 °C-ot. Andrea Sala a VROOOM-ot egy nagyszerű szoborszerű célpontként alkotta meg, amely a koncepcióváltozatok révén az új Pirelli gumiabroncs új hírnevét, valamint a gyorsulás és a száguldás gondolatát testesíti meg.

Az ExclusiveCadillac javítja a szervezettséget: Előfordul, hogy az 1. algoritmus melyik szimbólumát felejtik el?

Még ma is, a sportingbet kód bónusz legújabb, legközelebbi célpont az F1-es rekordok között az 1971-es Olasz Nagydíj. Érdekes módon – 55 kör és közel másfél órás verseny után – a négy legnagyobb versenyzőt alig félidőben zárták le a kockás zászló alatt. Frissen első F1-es győzelmük után Belgiumban, Charles Leclerc Monzába utazott, hogy megnyerje első Olasz Nagydíját, méghozzá kiváló Ferrari-pilótaként.

Az idei szezonbeli, krómozott alumínium talppal ellátott Valchromatból készült trófeák a művészet, a technológia és az árak legújabb metszéspontját jelképezik. Az új Olasz Nagydíj már az első megjelenése óta a Formula 1-es világbajnokság naptárának állandó eleme volt, így az idei év 75. kiadásának hangulatát idézi. A legújabb Formula 1-es Pirelli Gran Premio d'Italia 2023 trófeát a Pirelli hitelesítette, és modern módon felszerelhető a Pirelli HangarBicocca-ban. Ez a művészi ötlet és a gyártási folyamat ötvözete, amely ötvözi a vágósori technológiát és a robotikát, mint például a 3D-s vágás és fejlesztés, valamint a hegesztésre, polírozásra, rendszerezésre és aranyozásra szakosodott mesterek munkáit. 2021-ben az új megbízást Alice Ronchi művész kapta a Formula 1 Pirelli Mayor Premio del Made in Italy és Emilia-Romagna ünneplésére.

„Természetesen sokan hajtottak már valami felé, mivel ez a világ tele van vággyal” – mondja. Az 1. algoritmusban az idő kis szakaszaival játszhatsz, és ennek a trófeának az új neve – véleményem szerint alapvetően egy jó szobor – Eon. Valójában ez a szám a szám, és mivel a bolygó új kronológiai korát számoljuk, itt az ideje, hogy kilépjünk az emberiség dimenzióiból.

14 autós állt ki közvetlenül utána, fél tucat dupla boxutca, akár a Piastri helyzetében, akár nem, ami Hamilton balesete utáni oldalsó szárny cseréjének szükségessége miatt történt. A többi öt – Gasly, Zhou, Lawson, Hulkenberg és Elizabeth Magnussen – követte ezt a tervet, bár a gumiabroncsok teljesítményében mutatkozó veszteség már az első etapban is túl magas volt. (Röviden) A legújabb 2024-es monzai Olasz Nagydíjon egyedi, „VROOOM” nevű trófeákat is rendeznek, amelyeket Andrea Sala énekes készített, hogy segítsenek a lendület és az erő mérésében. Az ilyen típusú, Valchromatból és krómozott alumíniumból készült trófeák a Pirelli régóta fennálló projektjének részét képezik, amelynek célja a művészet és a motorsport ötvözése. Ugyanakkor az új monzai pálya jelentős fejlesztéseken esett át, garantálva az izgalmas versenyvasárnapot.

Typhon egy kiváló mitológiai alak, egy nagydarab férfi Geából, akit 100 kígyó vezet, akiket elsöprő energia jellemez, megszemélyesítve a karakterek meghökkentő jeleit. A Moët & Chandon hosszú feljegyzéseket közöl az esemény italárusáról, 1966-ból, 1999-ből és 2020-ból. Például Ayrton Sennától kezdve Michael Schumacher is részt vett a dobogós életet élén, ahol három másik sofőr is kinyit egy jó magnum palackot, és mindkettőt leönti. Meg kell jegyezni, hogy 2021-ben először igazi pezsgővel és nem habzóborral fogják meglocsolni egymást.

• A 20 autósból 17-en döntöttek úgy, hogy beindítják az új C4-est, míg a három autós – Hamilton, Bottas és Magnussen – közül sokan ismerik az új C3-ast.
• A 100percent-ban szabad viselkedésen belül kulcsfontosságú, hogy hosszas kutatás után megvizsgáljuk, milyen hatással lesz az új felület a kormánykerék viselkedésére, teljesítmény és kopás szempontjából.
• Frentzen megszerezte az első helyet, de úgy tűnt, nem tért vissza, hogy megszerezze az év második győzelmét, és megpályázza a névversenyt.
• A milánói születésű énekes, Patrick Tuttofuoco különleges célt kapott erre a hétvégére – megszerezni az új trófeát, amelyet az Olasz Nagydíj győztese általában a monzai ikonikus dobogóra tart.
• Ez utóbbi hatással lehet a hőmérsékletre, és ezért, ha a napsugarak ragyognak, gyakran melegebbnek látjuk, mint korábban, akár 50 °C feletti hőmérsékletet is elérve.

A monzai rekordfelhők alatt a Toro Rosso végre megtapasztalta a helyét (hogy James Allen kommentátor szavait parafrazáljam), egy fantasztikus győzelemmel, 12,5 másodperccel előrébb, mint a McLaren versenyzője, Heikki Kovalainen. Vettel, aki 53 körből 42-t tett meg, a legnehezebb kritériumok alapján is a Formula–1 legújabb, és egyben legfiatalabb csatabajnoka lett. Egy remek defekt krízist okozott, vagy legalábbis ezt hiszik az új rajongók, és Clark egy nagyszerű kört hátrált a 15. helyen az új verseny elején. A titok a skótban rejlik, aki tíz kör alatt kiütötte a köröket, és szenzációs tempót produkálva indulhatott a csúcsversenyben, miután Slope rendszere feladta a szolgálatot.

Frentzen megszerezte az első helyet, és soha nem törekedett arra, hogy megszerezze szezonbeli második győzelmét, és felajánlja magát a névváltoztatásért. Mint kiderült, Häkkinen a hátralévő versenyeken annyit teljesített, hogy megelőzte Eddie Irvine-t – aki a következő alkalommal a Nürburgringen a réssávban szenvedett el balszerencséjét – egy újabb csúcsra, miközben Frentzen és Jordan kihívása elhalványult. Az új Lotus-pilóta a pole pozícióra licitált, előre lemaradva, és még a motorpontok tekintetében is olyan versenyzőket űzött le, mint Graham Hill és Jack Brabham, akikkel Denny Hulme is közvetlenül előtted áll. A linkeken keresztül megtalálod a teljes hétvégi programot, információkat az edzésekről és az időmérő edzésekről, a segítő eseményekről, a csapatkonferenciákról és a különleges eseményekről, valamint a legfrissebb híreket, az edzéstervről és az F1-es versenyek teljesítményéről. Vroom valószínűleg a Pirelli Tires Cam-ben található, egy rendezvényen, amelyet a versenyre szerveznek, és amelyet az új Pirelli Hot Laps garázsban (7-8. doboz) tartanak augusztus 29-én, kedden, röviddel az első ingyenes szokási verseny előtt.